13 avril 2000, 0h00
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Quand la Chine et l’Inde s’ouvriront aux compagnies étrangères, TotalFinaElf, comme nombre d’opérateurs, compte bien profiter du pactole engendré par ces pays les plus peuplés du monde où la demande de GNL pour la génération électrique et le gaz de ville devrait exploser.
Le français est déjà en discussion pour un projet de terminal d’importation de GNL en Chine, au sud de Shangaï, d’un coût de 350 millions de dollars, avec des partenaires chinois, et pour un autre projet de terminal en Inde, av...
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