29 août 2003, 0h00
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Après avoir inventé la «déberlinisation» de la limousine avec la VelSatis, Renault impose maintenant la «berlinisation» du monovolume avec la quatrième génération de l’Espace. Contradiction? Non, car le constructeur vise dès cette année (la première de pleine commercialisation) 20% du segment des monospaces de haut de gamme en Europe dont il est déjà le leader.
Pour atteindre cet objectif ambitieux – plus de 60.000 unités par an – Renault n’a pas lésiné sur les moyens. Dimensions, motorisations...
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