20 novembre 2006, 0h00
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Anne Gaudard
à lausanne
Flexfuel. Les constructeurs automobiles ne veulent plus construire ce type de motorisation pour le seul Brésil. Les uns après les autres, ils disent étendre la production de ces véhicules roulant tant à l’éthanol qu’à l’essence en Europe, où, il est vrai, les normes environnementales se durcissent peu à peu. Volvo se lance par exemple cet automne avec une nouvelle gamme sur neuf marchés européens, dont la Suisse où roulent déjà Saab ou Ford. Renault a en outre annon...
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