27 janvier 2006, 0h00
Partager
Pascal Fleury
Dans l’air du temps depuis que Londres a introduit sa fameuse «taxe d’embouteillage» en février 2003, entraînant une baisse d’un tiers du trafic motorisé au centre-ville, le péage urbain suscite un débat controversé en Suisse.
Répondant à une interpellation du démocrate-chrétien Felix Walker, en novembre 2004, le Conseil fédéral a estimé que le road pricing constitue une solution «intéressante et prometteuse». Elle serait à privilégier à moyen terme pour les villes et les agg...
Ce contenu est LIBRE d’accès. Pour le lire, il vous suffit de créer un COMPTE GRATUIT