27 novembre 2003, 0h00
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MG Rover, le dernier «grand» constructeur automobile britannique indépendant, sauvé de justesse il y a trois ans, accumule les mauvaises nouvelles depuis quelques semaines, poussant les experts à s’interroger sur ses chances de survie.
L’unique usine du groupe, à Longbridge (près de Birmingham/centre de l’Angleterre), a suspendu sa production cette semaine, afin de permettre aux concessionnaires de «réguler leurs stocks», selon les termes du porte-parole de MG Rover.
Interrogé sur le niveau de...
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