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Les coûts de l’effervescence sécuritaire dans les aéroports

Les dépenses de Genève et de Zurich sont en constante augmentation depuis 20 ans. Le 11 septembre 2001 n’a pas été un déclencheur.

05 janvier 2010, 0h00
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servan peca L’aéroport d’Amsterdam a dû se résoudre à les utiliser, le Royaume-Uni poursuit sa phase de test, la France s’interroge et en Allemagne, leur acceptation fait son chemin. Les scanners corporels ont beau animer le débat à travers l’Europe, leur utilisation a de bonnes chances de devenir systématique, après l’attentat manqué du 25 décembre dernier sur le vol Amsterdam-Detroit. La Suisse, elle, reste en position d’attente. L’Office fédéral de l’aviation a indiqué vouloir s’adapter...
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