02 juin 2005, 0h00
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Même si le nouveau système d’arrêt automatique des trains ETCS Level 2 n’était pas prêt, le tunnel de base du Lötschberg pourrait être mis en service comme prévu le 9 décembre 2007. Avec l’ancien tunnel, il pourra prendre en charge la hausse du trafic.
C’est ce qu’a déclaré mercredi le conseiller fédéral Moritz Leuenberger devant le Conseil des Etats. Il a ainsi pu rassurer les sénateurs qui s’inquiétaient à ce propos.
Plusieurs d’entre eux se demandaient si le délai de mise en service du Löts...
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