Le kérosène entraîne les compagnies dans une forte zone de turbulences

«Insoutenable.» Tel est le terme qu’a utilisé un responsable d’Iberia pour qualifier le renchérissement des prix du pétrole. Pour Air France-KLM, le surcoût de la facture de carburant s’élèvera à 1,3 milliard d’euros en 2005 et de 300 millions d’euros chez Lufthansa. Pour British Airways (BA), il devrait atteindre 450 millions de livres. «Le prix du carburant est un défi brutal pour notre industrie», résume le patron de la cacochyme United Airlines. Ces quelques exemples, parmi tant d’autres,...