20 juin 2005, 0h00
Partager
La direction d’Airbus ne s’attendait pas à une telle moisson de contrats. Les commandes se sont accumulées cette semaine sur un rythme effréné. Pas moins de 95 exemplaires du futur avion long-courrier A350 ont ainsi recueilli des marques d’intérêts. Mais si les affaires sont plutôt bonnes pour Airbus, sa maison mère, EADS, est encore enlisée dans l’élaboration de son nouvel organigramme. Ses principaux actionnaires – DaimlerChrysler (avec 30% du capital), le groupe Lagardère et l’Etat français...
Ce contenu est LIBRE d’accès. Pour le lire, il vous suffit de créer un COMPTE GRATUIT