Le bon timing pour la libéralisation

BLS, le premier concurrent des CFF (43% des parts du marché suisse pour le trafic marchandises international), tient la santé. L'opérateur centenaire, détenu majoritairement par le canton de Berne, a publié lundi des résultats semestriels en hausse de 29,3%, à 4,3 millions de francs.Bernard Guillelmon, président exécutif, commente les enjeux politiques qui sous-tendent le développement du marché ferroviaire suisse. Il s'agace du retard pris par la réforme des chemins de fer, pendante au Parlemen...