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L’automobile est entrée dans sa phase de «de-berlinisation»

Monospaces, tout-terrains de loisirs, compactes, minis: mais que reste-t-il à la berline classique?

09 mars 2001, 0h00
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Voici deux ou trois décennies encore, le «plan automobile» était simple. En débutant dans la vie active, on achetait une petite voiture, faute de moyens. Un peu plus tard, on s’efforçait de la remplacer par une sportive – un cabriolet dans la mesure du possible. Ensuite, nécessités familiales faisant loi, on faisait l’acquisition d’une berline quatre portes. Les enfants ayant quitté le nid, on pouvait enfin songer à se faire plaisir sous la forme d’un coupé. Valable à l’époque de la motorisation...
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