Laissons Cointrinprendre le large

Il y a, en Suisse romande, un large consensus sur la nécessité de moderniser et de favoriser le développement de l’Aéroport International de Genève (AIG). Reste que son statut est aujourd’hui un handicap. L’avenir de Cointrin ne se joue plus à travers la participation de l’Etat de Genève. Comme Zurich-Kloten, et bien d’autres aéroports internationaux, Genève-Cointrin doit se positionner comme un prestataire de services dont le but est de procurer à ses clients le meilleur rapport qualité-prix. L...