02 décembre 2010, 0h00
Partager
Après des mois d'hésitation, l'avionneur a annoncé officiellement mercredi qu'il allait proposer à partir du printemps 2016 un A320 NEO («New engine option»;) avec la promesse d'une réduction de la consommation de carburant pouvant atteindre 15%. Airbus et ses fournisseurs vont investir un peu plus d'un milliard d'euros sur ce projet, ce qui n'est pas une somme énorme comparée aux 10 milliards nécessaires pour lancer un avion entièrement nouveau. Les technologies pour développer un successeur à ...
Ce contenu est LIBRE d’accès. Pour le lire, il vous suffit de créer un COMPTE GRATUIT