La troisième voie, c’est aussi densifier les cités lémaniques

Les projections neutres et objectives démontrent que les pôles économiques ne se déplacent pas au gré des convenances. Ils constituent des zones de forte attractivité, ce qui accroît encore les besoins en mobilité ainsi que la demande de logements. Or, sur l’arc lémanique, les infrastructures de transport se révèlent insuffisantes pour satisfaire la demande actuelle et, tandis que le développement de la région se poursuit, les troisièmes voies, tant routière que ferroviaire, s’avèrent plus que j...