La future taxe sur les carburants atténuera la demande de pétrole

La Chine a encore soif de pétrole, même si, en moyenne annuelle, ses importations de brut ont diminué de 13% et la croissance à deux chiffres des tonnages raffinés est tombée à 9%. La consommation augmentait selon un rythme constant depuis janvier et sa progression sur la totalité de l’année est estimée à 10%. La cause principale de la baisse des importations pétrolières et du ralentissement de la hausse des quantités de brut traitées est la fermeture temporaire de plusieurs grandes raffineries...