La fiscalité routière est déjà lourde. Non à une taxe CO2 sur le carburant

Le Conseil fédéral s’apprête à prendre position sur la proposition perverse de M. Moritz Leuenberger d’augmenter de 50 centimes l’imposition d’un litre de carburant, dès 2010. Cette ponction devrait rapporter 2,6 milliards de francs, dont les 90% seraient redistribués notamment par l’intermédiaire de l’assurance maladie. Voilà bien une proposition d’obédience socialiste: créer une grosse et coûteuse machine administrative à laquelle tout le monde paie et dont tout le monde reçoit un peu quelque ...