Jaguar-R: un coupé que l’on aimerait voir sur la route

Une calandre rappelant irrésistiblement celle de la XK 120 de 1948, une ligne étirée et douce, un habitacle très classique avec beaucoup de bois précieux, de cuir, des instruments ronds et des chromes, le coupé Jaguar-R ne peut renier ses origines. Seules les immenses roues de 19 pouces abritant de non moins imposants disques et étriers de freins trahissent la modernité. Hélas, cette «étude est une vision de l’avenir. Il ne faut pas compter sur sa transposition dans un modèle de production dans ...