19 août 2004, 0h00
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Le différend américano-européen sur les aides publiques à l’industrie aéronautique, aiguisé par l’implication répétée du président des Etats-Unis, peut à la fois être interprété comme l’amorce d’une guerre commerciale transatlantique ou comme une polémique américaine à usage interne. Trois jours après une première intervention sur le sujet, George W. Bush a de nouveau attaqué mardi à Philadelphie (Pennsylvanie, est) les subventions européennes à Airbus «qui rendent difficile pour Boeing d’exerce...
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