19 juin 2003, 0h00
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Quelle autre voiture aurait pu convenir à Gaston Lagaffe? La Deux-Chevaux? La Coccinelle? Certes, mais la Fort T fut la première. Avant son lancement en 1908, la voiture est un objet de luxe. Après ce véhicule, voulu par un ex-garçon de ferme qui trouvait injuste que les familles soient privées d’escapades à la campagne, les classes populaires d’Amérique puis du reste du monde entrent dans la civilisation automobile.
Mais si c’est une vision pastorale qui a permis à Henry Ford d’inventer le pre...
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