31 mars 2000, 0h00
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Dans les années 1950, la Cadillac était un symbole de réussite sociale en Europe. Depuis, l’éclat des chromes de la marque de prestige de General Motors a sensiblement terni sous le coup des progrès techniques des marques européennes de haut de gamme, allemandes et anglaises.
Longtemps les Cadillac sont restées trop «américaines» avec leur comportement approximatif de bateau, le goût tapageur et discutable de leurs aménagements, la démesure de leurs dimensions et leur consommation, pour soutenir...
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