EADS a donné son feu vert pour la construction de l’A350

Le public a d’abord été ébloui par les gigantesques dimensions de l’A380. Ensuite, le Wall Street Journal a lancé un avertissement sur la puissance de ses réacteurs: elle allait exiger des avions le suivant au décollage ou à l’atterrissage qu’ils soient beaucoup plus loin de lui que de n’importe quel autre appareil. Enfin, on s’est posé des questions sur le débarquement ou l’embarquement de près de 600 passagers. Est-ce que ce ne serait pas un casse-tête pour les aéroports? Toutes ces considérat...