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Deux contrats en poche, Numexia vise une croissance tous azimuts

Un géant de la gestion portuaire et le norvégien TTS se sont déjà laissé convaincre par la technologie de «chaîne énergétique».

30 janvier 2009, 0h00
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Numexia sort du bois. Dans un hangar situé à la périphérie d’Echallens, la start-up a levé hier le voile sur son premier véhicule de logistique urbain. De prime abord, la fourgonnette Renault Maxity de 3,5 tonnes n’a rien d’exceptionnel. Mais la surprise se trouve sous son capot: le prototype fonctionne grâce au principe de la «chaîne énergétique» développé par Marcel Jufer, ancien vice-président de l’EPFL. Alors que les moteurs «hybrides parallèles» de l’industrie automobile permettent de démar...
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