13 mai 2004, 0h00
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DaimlerChrysler doit revoir complètement sa stratégie de développement en Asie et tout miser sur la Chine pour éviter la débâcle après l’annonce de son divorce avec Hyundai, trois semaines après le lâchage de Mitsubishi Motors, selon des analystes. Le constructeur automobile germano-américain a annoncé mercredi vouloir vendre sa participation de 10,5% dans le premier constructeur automobile sud-coréen Hyundai Motor.
Hyundai et DaimlerChrysler maintiennent une coopération technique minimale, p...
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