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Daewoo met à bas un symbole de l’ouverture de la Pologne

Dix ans après le grand virage de la Pologne vers le capitalisme, ce pays réalise avec effroi les conséquences économiques et sociales de la faillite du sud-coréen Daewoo dont la forte implantation en Pologne a été un symbole de son ouverture aux capitaux étrangers.

26 octobre 2000, 0h00
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Les mauvaises nouvelles s’accumulent chaque jour pour Daewoo Pologne qui emploie environ 15.000 personnes, sans compter les milliers d’autres qui travaillent chez les sous-traitants et fournisseurs. Après l’annonce la semaine dernière de 1200 suppressions d’emplois dans l’usine de Lublin (sud-est) et celle annoncée à Séoul mais démentie à Varsovie de la suppression de 2600 emplois à Varsovie, le principal site de Daewoo en Pologne, les syndicats ont appris mardi soir l’arrêt envisagé pendant tro...
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