Clio: la même en apparence, mais tout change

Après deux ou trois ans, c’est-à-dire à la moitié de sa carrière environ, tout modèle qui se respecte subit un «face-lift» ou restylage. Cette opération classique porte généralement davantage sur la forme que sur le fond. De nouveaux pare-chocs, de nouvelles optiques, un garnissage intérieur inédit et le tour est joué. Pour le constructeur, c’est facile, pas cher et, généralement, cela rapporte gros, car l’opération cosmétique relance les ventes du modèle et prolonge sa carrière jusqu’à l’arrivé...