07 janvier 2000, 0h00
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Dans l’attente du monospace Picasso qui fera son apparition en Suisse au printemps, de la nouvelle Xantia (X-40) prévue pour la fin de cette année et de l’originale petite C3, héritière spirituelle de la 2 CV, agendée pour l’an prochain, on a quelque peu reproché par le passé à Citroën un trop grand classicisme. Un comble pour la marque au double chevron qui a longtemps cultivé l’innovation pour ne pas dire la révolution! Dans l’attente de cette cascade de nouveautés, c’est à la Xsara que revien...
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