20 juillet 2001, 0h00
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Elle rentre étonnamment bien, la toute nouvelle redevance poids lourds calculée selon les prestations. Pour le financement des nouvelles lignes ferroviaires à travers les Alpes et des autres grands chantiers, c’est bon signe. Car la RPLP, c’est la clé de voûte. A la limite, même les bouchons de camions qui se forment sur l’axe nord-sud sont de bon augure ... Reste à savoir si la RPLP sera suffisamment dissuasive pour inciter les transporteurs à se transférer sur le rail. Certes, ce qui s’est pas...
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