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BMW C1 «Agglobike»: la réconciliation de deux mondes

Plus performant qu’un scooter, plus sécurisant qu’une moto, moins encombrant et plus maniable qu’une voiture en ville, l’Agglobike C1 de BMW est un hybride à vocation urbaine.

28 avril 2000, 0h00
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L’une des principales contributions japonaises au monde des deux roues restera sans conteste la propreté. Avec les motos nipponnes, finies les taches de cambouis ou d’huile maculant pantalons et vestes. Pourtant, en dépit du désir profond de s’affranchir des embarras de la circulation urbaine, beaucoup reculent devant l’usage de la moto ou du scooter. Les deux roues ne protègent pas de la pluie, imposent le port du casque et leur sécurité passive est plus qu’aléatoire en cas de collision avec un...
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