12 février 2007, 0h00
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Un consortium public et privé va entrer au capital d’EADS pour préserver l’influence allemande au capital du groupe aéronautique européen, à l’heure où un plan de restructuration sévère se profile chez la filiale Airbus.
DaimlerChrysler a annoncé vendredi avoir signé dans la matinée un accord pour vendre 7,5% d’EADS à un groupe d’investisseurs. Le constructeur automobile germano-américain, premier actionnaire d’EADS avec une part de 22,5%, va descendre à 15% du capital. Il gardera les droits de...
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