30 mars 2001, 0h00
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Logiquement, la GT2 devrait précéder la GT3 et être moins puissante que cette dernière. Ce n’est pas le cas chez Porsche. La marque de Stuttgart-Zuffenhausen possède l’art consommé de proposer des évolutions de ses modèles offrant des performances sublimées et un équipement restreint pour un prix nettement supérieur. La GT2 n’échappe pas à cette règle interne. Cette combinaison de GT3 et de Turbo devrait s’afficher à un prix supérieur de 80.000 francs à celui de la Turbo (192.500 francs). Mais q...
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