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Après l’échec cuisant du vol hypersonique du X-43 l’agence spatiale américaine ne s’avoue pas vaincue

Le moteur révolutionnaire qui équipe le X-43 est capable de le propulser à des vitesses pouvant aller jusqu’à dix fois la vitesse du son.

05 juin 2001, 0h00
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Le premier essai de l’avion expérimental sans pilote X-43 s’est soldé samedi par un échec, après la perte de contrôle de la fusée emportant l’appareil, mais la NASA, malgré ce revers, entend poursuivre ses recherches sur le vol hypersonique. Cet essai, au-dessus du Pacifique, devait être l’occasion de vérifier les performances en vol du premier «scramjet», un moteur révolutionnaire capable de propulser le X-43 à des vitesses pouvant aller jusqu’à dix fois la vitesse du son (Mach 10 ou 11.000 km/...
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