15 octobre 2010, 0h00
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Le projet Rail 2030 coûtera des milliards ces prochaines années. Le directeur de l'Office fédéral des transports (OFT) Peter Füglistaler propose que les entreprises dont les employés profitent de cette offre passent aussi à la caisse et pas seulement les pendulaires et les pouvoirs publics.Pour ce projet d'extension de l'infrastructure ferroviaire, deux variantes de financement sont prévues, à 12 et à 21 milliards de francs. Seule la plus chère entre en ligne de compte, affirme le directeur de l...
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