11 février 2000, 0h00
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On ne parle pas des trains qui arrivent à l’heure, mais de ceux qui déraillent. Cette constatation s’applique également aux airbags. Un accident dû à un déclenchement intempestif – ou à un non-fonctionnement – fait les gros titres alors que l’on ne parle pas des vies sauvées, ni des blessures évitées. La seule étude scientifique disponible (américaine) fait état de 4442 personnes (conducteurs et passagers) sauvées contre 141 tuées sur trois millions de déclenchements d’airbags depuis 1990. Le ri...
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