07 mai 2001, 0h00
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Au Grand Prix d’Espagne, à Barcelone, les systèmes d’antipatinage ont opéré leur retour officiel sur les monoplaces de Formule 1 après sept années d’interdiction. Cette légalisation constitue un aveu d’impuissance du pouvoir sportif à contrôler efficacement la présence des aides électroniques de plus en plus perfectionnées équipant les monoplaces. Depuis les débuts de la Formule 1 voici un demi-siècle (et même depuis les débuts du sport automobile), un jeu subtil s’est constamment déroulé entre ...
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